ERA podepsala již 4. smlouvu v řadě na servisní služby pro letiště v Kuala Lumpuru
Klia / Pardubice – Společnost ERA získala kontrakt na zabezpečení svého systému pro řízení letového provozu na mezinárodním letišti v hlavním městě Malajsie (KLIA). Letištnímu systému, který v Kuala Lumpuru funguje již od roku 2007, prodlouží dohodnuté servisní služby životnost. Slavnostní podpis smlouvy s provozovatelem, kterým je Úřad pro civilní letectví Malajsie, proběhl na výstavě DSA 21. dubna.
Systém pro sledování pohybu letadel v prostoru letiště KLIA sestává ze sítě pozemních stanic Multisenzorového Sledovacího Systému MSS by ERA. Na letišti se také používá 200 majáčků SQUID pro sledování polohy vozidel. Malajsie je země s tropickým podnebím, a proto systémy na letišti KLIA čelí řadě náročných povětrnostních podmínek. Oba jsou v provozu již 20 let i díky programu pozáručních servisních služeb MasterCare, který řeší hardware, firmware i software a stará se o opravy, dodávky náhradních dílů, preventivní údržbu apod.
Smlouva je čtvrtou objednávkou prémiového programu MasterCare pro KLIA a zajistí péči o systém až do roku 2029. ERA na údržbě systému spolupracuje se svým místním partnerem – malajskou firmou ClearWisdom. „Prvotřídní údržbou našeho osvědčeného systému MSS nejen prodlužujeme jeho životnost, ale také, troufám si říct, pomáháme zajistit, aby si KLIA udržela svou pozici mezi nejbezpečnějšími a nejdůležitějšími leteckými uzly v Jihovýchodní Asii,“ uvedl seniorní obchodní manažer ERA Ondřej Jebálek, který kontrakt dohodnul.
O letišti KLIA
Kuala Lumpur je hlavní mezinárodní letiště v Malajsii a jedno z nejdůležitějších letišť v Jihovýchodní Asii i na celém světě. Nachází se 45 kilometrů jižně od centra hlavního města a obsluhuje aglomeraci Údolí Klang. KLIA je nejrušnější letiště v Malajsii., v roce 2024 odbavilo 57 milionů cestujících, což z něj dělá 26. nejvytíženější letiště na světě co do počtu cestujících.
ERA vyvíjí a vyrábí multilaterační systémy a technologie pro sledování a rozpoznávání cílů na multistatickém principu. Implementuje systémy zajišťující bezpečnost letového provozu, a to pro vojenské i civilní účely.
ERA navazuje na to nejlepší z dědictví pardubické společnosti Tesla, její systémy zúročují půlstoletí vývoje originální české technologie v oblasti pasivní radiolokace. Sama napsala důležitou kapitolu historie řízení letového provozu, když prosadila multilateraci mezi základní technologie pro sledování pohybu letadel od vzletu až po přistání.
ERA jako první v historii představila světu pasivní přehledový senzor kategorie PET (Passive ESM Tracker) pro potřeby protivzdušné obrany a elektronického boje – v současnosti ve své 5. generaci známý jako VERA-NG – který se využívá pro detekci, sledování a identifikaci vzdušných, pozemních a námořních cílů. Dědictví vývoje pasivních systémů v Česku a zkušenosti s globálním využitím technologií ESM/ELINT umožnilo firmě přijít s další kategorií pasivního sledovacího senzoru – vyvinula daleko-dosahový systém na směroměrném principu, který vidí cíle i za horizontem, ve své druhé generaci nazvaný PLESS.
Zmíněné senzory daly impuls ke vzniku širokého ekosystému softwarových nástrojů sloužících k predikci a evaluaci jejich fungování, získávání dat o cílech do databází, případně k virtuální simulaci elektronického boje, což vše pomáhá vojenskému zpravodajství.
Za tři dekády své existence ERA instalovala přes 180 sledovacích systémů ve více než 70 zemích pěti kontinentů. Firma byla založena roku 1994, od roku 2011 patří do skupiny OMNIPOL Group.
Autor: Lenka Reichová
Zdroj a foto: ERA a.s.