ERA má další projekt na celoúzemní pokrytí. Bude sledovat vzdušný prostor nad celým Lotyšskem včetně pobřeží Baltu…
Pardubice – ERA získala novou zakázku v Pobaltí. Její systém WAM bude instalován v Lotyšsku a bude sledovat letový provoz nad celou zemí a částečně i nad Baltským mořem. Lotyšsko se tak přiřadí ke státům, které užívají výhody celoúzemního pokrytí, resp. absolutního přehledu o průletu letadel nad svým územím, díky originálně české technologii multilaterace.
ERA podepsala smlouvu na nový projekt s lotyšským řízením letového provozu LGS (Latvijas Gaisa Satiksme) v lednu tohoto roku. Dodávka nového systému WAM FIR Lotyšsko je výrazným rozšířením stávajícího systému WAM Riga, který ERA instalovala v okolí mezinárodního letiště v hlavním městě Rize v letech 2008-2011. ERA dodá 23 pozemních stanic svého osvědčeného multisensorového systému, kombinujícího technologie multilaterace a ADS-B.
„Systém ERA sledující příletovou oblast kolem Mezinárodního letiště Riga se v poslední dekádě osvědčil jako velice spolehlivé řešení pro kontrolu letového provozu. Při výběru hlavního dodavatele pro celoúzemní sytém jsme rovněž přihlédli ke zkušenostem české firmy s dodávkami WAM systémů, které dokazují reference řízení letového provozu z dalších zemí", uvedl Aleksejs Javorskis, vedoucí Radarové divize LGS.
Podle detailních specifikací ve smlouvě mezi ERA a LGS, čítající bezmála 2 000 stran, bude systém WAM Lotyšsko poskytovat data pro celou oblast Riga FIR (Flight Information Region) a dalších 30 námořních mil kolem ní, což prakticky znamená kompletní pokrytí vzdušného prostoru nad celým územím Lotyšska plus příhraničních oblastí, včetně části baltského pobřeží.
„Důvěra vložená v naši firmu v tomto projektu je výsledkem dlouhodobé spolupráce a skvělých vztahů mezi odborníky z ERA a LGS," zhodnotil nový kontrakt Ondřej Chlost, obchodní ředitel ERA.
Kromě letiště v Rize budou informace z nového systému využívat i další dvě letiště: Mezinárodní letiště Liepaja a vojenská letecká základna Lielvarde. Přesnější data využijí k optimalizaci navádění letadel na přiblížení k letišti před přistáním. Navíc v blízké budoucnosti bude lotyšské řízení letového provozu vyměňovat svou síť primárních a sekundárních radarů a po dobu modernizace bude systém od ERA sloužit jako náhrada.
ERA dodá do Lotyšska svůj osvědčený systém NEO, poslední generaci multisensorového systému MSS; 23 nových stanic systému WAM Lotyšsko doplní stávajících šest stanic systému WAM Riga. Tým specialistů ERA potvrdí zaplánovanou polohu lokací stanic letos v červnu, dokončení projektu procedurou testování SAT je plánováno na konec roku 2022, resp. počátek roku 2023.
O Lotyšsku
Lotyšská republika je prostřední ze tří pobaltských zemí na jihovýchodním pobřeží Baltského moře a jeho Rižského zálivu. Sousedí s Litvou, Běloruskem, Ruskem a Estonskem. Žije zde okolo dvou milionů obyvatel, hlavním městem země je Riga. Lotyši jsou baltským národem, oficiálním jazykem je lotyšština, spolu s litevštinou jeden ze dvou přeživších baltských jazyků.
ERA a.s. je respektovaná, inspirativní a technologicky inovativní společnost. Navazuje na to nejlepší z dědictví pardubické společnosti Tesla, její systémy zúročují půlstoletí vývoje originální české technologie v oblasti pasivní radiolokace.
ERA je v čele pelotonu ve vývoji sledovacích systémů pro řízení letového provozu a jejich prodeji do celého světa. Vyvíjí, vyrábí a implementuje v dnešní době nezbytné systémy zajišťující bezpečnost, a to pro civilní i vojenské účely. Za dvě dekády své existence ERA instalovala přes 100 těchto systémů ve více než 60 zemích pěti kontinentů. Operační nároky uživatelů naplňují nepřetržitě 24 hodin denně, sedm dní v týdnu.
ERA vyvinula unikátní pasivní sledovací systém VERA-NG pro sledování a identifikaci cílů ve vzduchu, na zemi i na moři, využitelný pro protivzdušnou obranu i moderní elektronický boj. Zároveň ERA napsala důležitou kapitolu historie řízení letového provozu, když prosadila multilateraci mezi základní technologie pro sledování pohybu letadel od vzletu až po přistání.
Zdroj a foto: ERA a.s.
